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Sudadera Niki Lauda Iconic
Sudadera Niki Lauda Iconic
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Materiales
Materiales
Nuestra sudadera está confeccionada con una mezcla 50% algodón y 50% poliéster, ofreciendo suavidad, resistencia y confort en cualquier ocasión.
✔ Algodón: Transpirable y suave al tacto.
✔ Poliéster: Mayor durabilidad y mantiene los colores vibrantes.
📌 Textura ultrasuave, ideal para el uso diario.
📌 Cordones metálicos para un acabado premium y mayor resistencia.
📌 Ribetes en cintura y puños, asegurando un ajuste cómodo y estilizado.
📌 Costuras reforzadas en puntos clave para mayor durabilidad.
📌 Forro interior afelpado, perfecto para mantener el calor sin sacrificar comodidad.
Ventajas
Ventajas
✅ Impresión DTF de alta definición
Colores vibrantes y duraderos sin grietas ni desprendimientos.
✅ Máxima comodidad
Tela ultrasuave y ligera, ideal para cualquier clima.
✅ Ajuste perfecto
Diseño estructurado con ribetes en puños y cintura para mayor comodidad.
✅ Durabilidad garantizada
No se encoje ni decolora, con costuras reforzadas para resistir el uso diario.
✅ Detalles premium
Cordones metálicos, tapacosturas de hombro a hombro y acabado de alta calidad.
✅ Colores intensos y resistentes
Gracias al poliéster, los tonos permanecen vibrantes lavado tras lavado.
Cuidados
Cuidados
✅ Lava al revés y con agua fría (máx. 30°C)
Protege la impresión y mantiene los colores intactos.
✅ Usa detergente suave y ciclo delicado
Evita el desgaste y conserva la textura afelpada.
✅ Secado natural
Cuélgala a la sombra para evitar daños por el sol.
✅ Plancha al revés y a baja temperatura
Protege la tela y los estampados.
❌ No uses blanqueadores ni suavizantes
Pueden debilitar las fibras y afectar la textura.
❌ Evita la secadora
El calor excesivo puede afectar el ajuste y la impresión.
Niki Lauda (1949-2019) fue un piloto de Fórmula 1 austriaco y tres veces campeón del mundo (1975, 1977 y 1984). Es conocido por su rivalidad con James Hunt y su impresionante regreso a las pistas tras un grave accidente en el Gran Premio de Alemania de 1976, donde sufrió quemaduras severas. A pesar de las heridas, volvió a competir solo 42 días después. Además de su carrera en el automovilismo, fue empresario y fundó varias aerolíneas. También trabajó como asesor en la F1, incluyendo su rol clave en Mercedes. Su vida inspiró la película Rush (2013).
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